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VICKERS威格士抗燃油裝置關(guān)斷閥是安全系統(tǒng)的重要組成部分，是平臺(tái)緊急切斷系統(tǒng)的主要執(zhí)行部件。正常情況下，緊急切斷閥氣路上的電磁閥接收到中控信號(hào)的通電動(dòng)作，儀表氣路開啟，氣源進(jìn)入緊急切斷閥的氣缸。在氣源的推動(dòng)下，執(zhí)行器帶動(dòng)閥體旋轉(zhuǎn)開啟。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，電磁閥接收到中控信號(hào)的斷電動(dòng)作，氣源電路被切斷。同時(shí)緊急切斷閥氣缸內(nèi)的儀表氣體排出，執(zhí)行器在彈簧的反作用力下帶動(dòng)閥體旋轉(zhuǎn)關(guān)閉。

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VICKERS美國威格士疊加節(jié)流閥DGMX2-3-PP-FW-B-40 設(shè)計(jì)用于裝在規(guī)格7方向閥下，例如威格士的DG*V-7電液方向控制閥。由于這種閥的插裝式設(shè)計(jì)， 它們提供的液壓回路緊湊、成本低、消除了 互連管路，維修簡單，不需要把闊從香加總成上拆下就能接近工作零件.

伊頓威格士雙向節(jié)流閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng)，使工作泵的來油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動(dòng)臂上升的速度越快。

伊頓威格士疊加節(jié)流閥DGMFN-7-X-A2W-B2W-30是一種通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度來控制流體流量的閥。通過將節(jié)流閥與單向閥并聯(lián)連接，節(jié)流閥可以與單向閥組合。

伊頓威格士疊加式減壓閥特點(diǎn)： -減小系統(tǒng)空間要求 -降低成本 -通用和便于安裝 -耐用和可靠

VICKERS威格士比列節(jié)流閥可以理解為非無級(jí)節(jié)流的節(jié)流閥，這種節(jié)流閥不能連續(xù)的調(diào)節(jié)，而是按比例的控制。就像是檔位一樣，比如從10到0的節(jié)流，無級(jí)節(jié)流的節(jié)流閥就是從10到0的節(jié)流，可以是連續(xù)的節(jié)流，也可以是從0到10的節(jié)流，也可以是從10到5的節(jié)流，也可以是從5到0的節(jié)流。

伊頓威格士節(jié)流閥DGMPC-5-ABK-BAK-30是一種用于控制流體流量的閥，適用于液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)中的流量控制。

伊頓威格士疊加節(jié)流閥組成緊湊的液壓系統(tǒng)，疊加閥被疊加在方向閥和標(biāo)準(zhǔn)安裝接口之間，緊湊的設(shè)計(jì)通過省去了外部油管改善了系統(tǒng)的響應(yīng)，因此消除了產(chǎn)生噪聲和導(dǎo)致泄漏的共振聲。這些閥的設(shè)計(jì)是很好的證明，并且提供了機(jī)會(huì)去實(shí)現(xiàn)很小的控制組件，特別是當(dāng)閥用在多工位集成塊的場合。

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